丰田亚洲龙上来就要吊打凯美瑞？它凭什么？车迷：看这里！
大家好，我是海鳗，欢迎来到这一期的海鳗聊车。要说B级轿车的天下，还是属大众迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁它们三分天下，尤其是丰田凯美瑞在这三款车中销量发挥是最稳定的，你说这么好的成绩别的厂商看着都羡慕，但是丰田在B级车这个领域的野心更大，丰田近期在广州车展上亮相了一款B级车型亚洲龙，这意思非常明显啊，两款同为B级车型，而且都是基于TNGA架构打造出来的，这肯定少不了一番对比。关于亚洲龙官方给出的数据也不是很多，但就此有网友就说丰田亚洲龙一上市就会吊打凯美瑞，下面就让小编来为大家对比一下这两款车到底都各自有什么优势吧！
丰田凯美瑞外观
凯美瑞的外观设计打破了传统，用多线条多层次来做设计根本，整车表现出来的运动美学动感凌厉，层次立体。对于现今的潮流来说，凯美瑞的设计风格已经算是走在了前端，在同级别车中也算独树一帜。而亚洲龙的设计比凯美瑞多了几分霸气，可能与车身长度比凯美瑞长有关吧。还有就是整体的设计语言比凯美瑞更加的激进，尤其是前脸的中网设计，让亚洲龙的辨识度可谓是大大提高，一眼就认出这款车。从外观上相比想要气场更强，感觉自己能hold住亚洲龙的霸气的可以选择亚洲龙，感觉不行的凯美瑞就是非常不错的选择。
丰田亚洲龙内饰
在内饰方面差异就非常大了，凯美瑞的非对称性设计的中控台非常具有个性，不拘于传统的内饰设计，在中控台附近采用了大量的软质材料，触感上自然不会差，颜色上搭配的颜色比较的温和，优雅，做工上也非常的细腻。亚洲龙的内饰则比较的上档次有质感，中控台层次分明，搭配的设施也都是当下比较流行的配置，相当符合我们国内的消费者群体。如果你比较重视内饰的话，就很好进行选择了，这两款车内饰个性都比较足，看你喜欢哪一款了。提醒一下在空间上亚洲龙更加的优越一点，毕竟5米的车身在那呢。
丰田亚洲龙动力
在动力方面预计这两款车会保持一致，因为上面也说了都是基于TNGA架构打造出来的，应该会均搭载2.5L自然吸气，匹配E-CVT变速箱。不过由于亚洲龙的具体动力参数还没有出来，不过应该会和混合动力的凯美瑞相差无几。动力差异不大的话，接下来就看价格了，小编我认为最终的价格会导致亚洲龙能否吊打凯美瑞。亚洲龙明年才会上市，估计喜欢这款车的朋友还要等上一段时间。
丰田凯美瑞丰田亚洲龙上来就要吊打凯美瑞？它凭什么？看完上面的对比，你有什么想法吗？欢迎大家在文章下方的评论区留言，我们一起交流和探讨。喜欢小编的别忘了