随着环保事业的发展和造车业技术的成熟，各大汽车厂商纷纷跨入新能源汽车领域，无论是作为过渡阶段的油电混合动力，还是更新潮更环保的纯电汽车，消费者在市场面前面临着越来越多的选择。
充满电之后续航公里能达到多少？采用什么样的充电方式？技术是否成熟？渠道能不能支撑产品线的发展？售后服务怎么样？......
相信每一个徘徊在新能源车面前的客户，都或多或少有过类似上述的疑问。能否在新能源技术大潮里脱颖而出，能否消除消费者心里的顾虑和疑问，是每一家吃螃蟹的车企首先需要完成的目标。
吃螃蟹，就意味着走在行业的前端，走在第一拨技术尝试的行列前端。说到这些品牌，大家首先会想到哪些？
小编在此想到了年的腾势，中国第一个高端电动汽车品牌。奔驰母公司戴姆勒与比亚迪以50：50的股比，成立了这家真正意义上的技术合资公司，股东双方都是核心技术输出方。
对于今年全新上市的腾势，小编得以在上周六于成都仁孚南星店内一睹其真面目。采用比亚迪领先的三电技术，电池容量升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh，腾势是一部怎样的纯电动汽车？
首先说说大家最