新国标电动车为何要加脚蹬网友就是一摆设 [复制链接]

新国标电动车为何要加脚蹬？网友：就是一摆设！专家：不懂别乱说

大家好，我是海鳗，欢迎来到新的一期海鳗聊车。在摩托车被禁止后电动车应运而生，方便灵活，快速等优点瞬间俘获了广大消费者的心，成为了全民交通工具。不过随着电动车的普及也引发了很多问题，比如电动车因没有牌照，有很多车主无视交通规则闯红灯，进入机动车道行驶等，而且电动车车速很快，一些厂家生产的电动车速度可达70码，一旦出现交通事故造成的后果会非常严重。

为此有关部门制定了《电动自行车安全技术规范》，这项规定在这个月的4月15日起正式实施。所有电动车全部都要上牌照后才能上路行驶，对于电动车也有了新的规定，比如车速，重量，以及车身结构。其中一项让很多网友都不理解，就是在新国标下生产的电动车必须要安装脚蹬，明明就是一个摆设几乎起不到任何作用，为何还要加？专家却表示：不懂别乱说。

我们平时骑行的电动车，因为叫法的原因让很多人都忘记了它的全称是什么，根据工信部记载电动车的全称为电动助力脚踏自行车。从名称来看这就是带有电力驱动的脚踏自行车，所以安装脚蹬合情合理，其次安装脚蹬在法律中也有体现，根据《道路交通安全法》规定：以人力和蓄力驱动而上路行驶的交通工具被称为非机动车。而我们现在骑行的电动车，取消了脚蹬之后对它的界定就会变得非常模糊。

其次就是安装脚蹬也符合力学，因为新国标下生产的电动车在质量方面减轻了很多，而且当如此轻的交通工具行驶速度超过20KM时就会出现重心不稳的情况，如果装有脚蹬人们的双脚踏在上面还是能够保持重心的稳定。而且在行驶的过程中没电时，也可像自行车那样用人力驱使到达目的地可谓一举两得。

事实上，在电动车刚刚面世的时候，所有生产的电动车全部都带有脚踏功能，在后续的发展和演变中，人们对于速度的要求迫使制造商去除了脚踏。而且当时电动车的数量比较少，对交通造成的压力也微乎其微，所以才造成了今天这种局面。笔者认为好的道路情况，还是需要大家共同去维护，只是有关部门的努力是完全不够的。你们对此有什么看法？欢迎在文章下方的评论区留言。